一氧化碳传感器在车内开空调预防中毒的应用

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夏日炎热，经常会发生空调车内一氧化碳中毒事故。近年来，随着家用汽车的普及，越来越多的车内一氧化碳中毒事件出现。
) U, ^/ S4 J, L  u据120北京急救中心官网消息，120近日对一位因车内汽油味重导致头晕恶心的男子进行了救治。据悉，救护车医生到达现场给患者查体后，考虑现场发生了一氧化碳中毒事件，随后将患者送至医院进一步治疗。

+ a, R0 Z$ N0 O6 x9 ^一氧化碳作为一种无色无味的有毒性气体，人们中毒时很难及时发觉120表示，当发动机急速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量一氧化碳的尾气。由于一氧化碳与血红蛋白的结合力远远高于氧气与血红蛋白的结合力。因此一氧化碳进入人体后，绝大多数的血红蛋白会"优先”与它结合，而大部分氧气被”被抛弃”，导致机体严重缺氧。因此，即使是“人会渐渐昏睡过去，浑身无力，当司机发现的时候很难自救。”人在缺氧清醒状态，在车里开空调休息也很危险的。的环境下，6分钟就会导致大脑不可逆死亡，时间超过30分钟就会导致心脏缺血缺氧而死。
# g. ^1 z2 p, m' P, c为了防止空调车内发生一氧化碳中毒的事故，工采网提醒“有车族”注意如下几点：
  p- T. b4 e7 c* }+ d4 k4 s* b' o1、车在停驶时不要过久地开放空调。即使是在行驶中，也应适当打开车窗让车内外空气产生对流，保持空气流通。
6 M% ^5 t  |) E4 E/ [  Q7 _2、千万不要在停驶的车内开着空调打盹或睡觉，以免不知不觉地发生一氧化碳中毒。
* W1 C6 [! u* ~+ w7 @3 {0 R针对在车内的一氧化碳检测检测，ISweek工采网推荐以下电化学一氧化碳传感器在车内检测CO的使用。
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英国Alphasense 氧气传感器 - CO-AF
3 l( ?5 \5 w6 u% [* Z: S* w一氧化碳传感器CO-AF是电化学原理的传感器，电化学传感器具有灵敏度高，选择性好，拥有过滤膜，抗烟气，低浓度输出线性好等优点，量程为0~5000ppm,工作环境为-30~50℃，15~90%RH,分辨率为0.5ppm，主要用在石油化工，环保，煤矿，汽车等领域，是检测一氧化碳CO泄漏的良好选择。