智能驾驶AI芯片行业快照·2024/3/31

一口Linux

小米汽车的上市：小米汽车于3月28日正式上市。小米汽车的首款车型小米SU7在发布会上揭晓了其价格，标准版定价21.59万元，Pro版定价24.59万元，Max版本定价29.99万元。这一定价标志着小米正式加入中国新能源汽车市场的竞争。
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博世智能驾驶项目的量产：博世的首个高阶智能驾驶项目成功实现量产。这个项目提供了高速端到端的自动驾驶解决方案，基于导航路线实现自动上下匝道、超车变道等功能。
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仙途智能的无人驾驶产品亮相：仙途智能举办了一次产品开放日活动，展示了全栈自研的无人驾驶产品家族。这些产品在环卫场景中实现了商业化应用，并成为国内唯一完成海外环卫场景商业化落地的企业。
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AI技术在智能汽车中的应用：随着智能化的深入，汽车行业正在经历从电动化到智能化的转变。AI技术在智能座舱和自动驾驶方面发挥着重要作用，例如通过AI赋能的语音助手和自动驾驶数据训练。
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三一集团与安霸的合作：三一集团与专注于AI视觉感知的半导体公司安霸达成战略合作。他们计划基于安霸的大算力AI域控芯片CV3系列，打造高阶智能驾驶方案，并计划在2025年实现首款合作车型的量产。
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自动驾驶在中国的发展趋势：根据麦肯锡的研究，中国汽车产业正经历一场重大变革，特别是在自动驾驶方面。政府对于自动驾驶的支持体现在明确的顶层规划和地方政府的积极推动上。例如，到2025年，中国计划实现L3级自动驾驶的规模化生产和L4级自动驾驶在特定环境下的市场化应用。此外，中国消费者对自动驾驶持开放态度，电动车的快速发展加深了消费者对自动驾驶的认知。
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极越品牌的智能驾驶3.0：极越品牌举办了AI DAY 2024活动，展示了其最新的智能驾驶技术。他们推出了包含百度前沿AI技术的系统更新，这些技术支持了车载机器人的进一步升级。极越CEO夏一平强调了智能汽车3.0时代的产品特性和标准，包括自然交流、自由移动和自我成长的能力。
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小鹏汽车的自动驾驶芯片：小鹏汽车正在开发自己的自动驾驶芯片，预计于2025年投入应用。小鹏最初考虑让英伟达定制芯片，但后来转向与索喜合作。这款芯片的制造工艺可能是5纳米或4纳米，并将采用常见的ARM Cortex-A78AE CPU核心。
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武汉企业的新一代智能驾驶芯片：湖北亿咖通科技有限公司和湖北芯擎科技有限公司联合研发了新一代智能驾驶芯片“龙鹰智驾AD1000”。这款芯片在性能上有显著提升，拥有超过330亿个晶体管，是前一代产品的4倍。这款芯片不仅代表了中国自主设计和制造能力的新高度，也是对全球智能驾驶行业的一次重要冲击。
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黑芝麻智能的发展：黑芝麻智能科技有限公司是一家领先的智能汽车计算芯片和解决方案提供商，正在准备上市，并已完成多轮融资。该公司已推出高算力自动驾驶芯片并实现量产，预计2024年底推出新的大算力AI自动驾驶芯片。
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小鹏汽车的自动驾驶芯片：小鹏汽车正在开发自己的自动驾驶芯片，预计将于2025年投入使用。这款芯片的制造工艺可能是5纳米或4纳米，将采用常见的ARM Cortex-A78AE CPU核心。
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