比亚迪 “天神之眼”是国内自动驾驶第一梯队吗？

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举个栗子：如果说传统智驾系统是手写if-else的脚本小子，天神之眼直接修炼成了Transformer架构的代码仙人。
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摄像头和雷达数据输入模型，输出直接就是方向盘转角+油门开度，连中间的特征工程都省了。
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6 q5 N& u/ E* s, |  O  Z硬件配置更是上演了"精准刀法"：
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天神之眼A：3激光雷达+双Orin X，这相当于给代码上了三重保险锁，算力600TOPS足够在后台同时跑10个《原神》。

天神之眼C：无激光雷达却实现千公里0接管，堪比用奔腾处理器跑出了i9的性能，充分展现了比亚迪祖传的优化功力。

; f; j; f1 x2 i最重要还是数据优势，400万辆智驾车型实时回传数据，相当于每天自动生成PB级的训练集。
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7 T4 x0 `( K) m! u* s! Z' u这数据量足够让深度学习模型上演"进化狂飙"，每次OTA都像给AI喂了十全大补丸。
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对比友商现状：
; d5 v+ s3 j7 b+ K3 O$ g7 ~! Nif 高精地图in tech_stack:       print("第二梯队警告！")elif 全国无图CNOAand 端到端架构:      print("欢迎加入第一梯队修仙群")  目前群成员：华为、小鹏、理想、智己、比亚迪
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