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( q2 t* q2 ]0 X$ w举个栗子:如果说传统智驾系统是手写if-else的脚本小子,天神之眼直接修炼成了Transformer架构的代码仙人。; @! y6 e- T! q) `: u9 [4 K4 m
% ^- P, B* E9 V0 b: n3 e k摄像头和雷达数据输入模型,输出直接就是方向盘转角+油门开度,连中间的特征工程都省了。
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2 O9 e5 Z; n) ]7 m7 x- i5 U硬件配置更是上演了"精准刀法":7 s8 G; m9 D. ?: S+ o8 t. r, [# L
天神之眼A:3激光雷达+双Orin X,这相当于给代码上了三重保险锁,算力600TOPS足够在后台同时跑10个《原神》。天神之眼C:无激光雷达却实现千公里0接管,堪比用奔腾处理器跑出了i9的性能,充分展现了比亚迪祖传的优化功力。! x. m1 B9 `7 k- |# _ d4 R" _3 o
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最重要还是数据优势,400万辆智驾车型实时回传数据,相当于每天自动生成PB级的训练集。
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& b* {1 b1 ~6 u7 [这数据量足够让深度学习模型上演"进化狂飙",每次OTA都像给AI喂了十全大补丸。
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对比友商现状:! d6 o: O# L7 v1 p0 t
if 高精地图in tech_stack: print("第二梯队警告!")elif 全国无图CNOAand 端到端架构: print("欢迎加入第一梯队修仙群") 目前群成员:华为、小鹏、理想、智己、比亚迪2 O- C8 a3 @) D! K& z; h
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